下游需求有所恢复 航运价格借势反弹

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发表于 2016-3-17 16:22:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

下游需求有所恢复 航运价格借势反弹

  本报告期(2016/3/12-2016/3/15),沿海煤炭运输市场报盘稍显增加,随着电厂日耗逐渐恢复正常水平状态,海运煤炭运价小幅回升。3月15日,综合指数OCFI报收448.81点,期环比上行1.45%。分子指数来看,华东线指数报收479.14点,期环比上行1.40%;华南线指数报收347.25点,期环比上行1.66%。

  分航线船型平均运价具体情况如下表(单位:元/吨):

  

  指数运行:(1)本报告期,海运煤炭运价指数OCFI延续小幅回升势头,期环比上行6.40点。(2)本报告期,六大代表航线船型平均运价继续呈现全线上涨的运行态势,各航线船型平均运价上涨幅度在0.7元/吨以内。

  分析认为,近期大范围的降温天气促使民用电需求得到提振,下游耗煤量得到释放,截止到3月14日,沿海六大电厂平均日耗59.0万吨,已恢复到今年一月份平均日耗水平,可用天数在19天左右。随着下游电厂日耗回升到正常水平,电厂补库进程有所增强,大船运力趋紧,价格上涨动力较强。除此之外,由于内贸煤价格的持续走高,加上国内港口畅销煤种缺货情况明显,导致下游部分电厂更倾向于进口煤的采购,受此影响,大批内外贸兼营货船转战外贸航线,运输市场供需矛盾略有缓和。



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